お客様の声
- アルファロメオ スパイダー
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この度は数多くのショップより当店をお選びいただきありがとうございます左ドアの薄いへこみで したね経年劣化によりサイドビームと外反を止めているシーラーの交換によって引っ張られた歪 みと薄いへこみが合わさったダメージでしたね作業前にその辺を的確に判断して広範囲に歪み を抜きヘコミをデントリペアツールで押し上げる作業にて仕上げていきました待合室でお待ちいた だいて デントリペア作業でしたが作業終了後にお車を確認して頂き仕上がりに大変満足頂いた ことをとても光栄に思いますまた何かございましたらお気軽にご相談下さいこの度はありがとうご ざいました
- マツダ ロードスター
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この度は数多くのショップより当店をお選びいただきありがとうございます。 右リアクォーター（リアフェンダー）上部の複数のヘコミでしたね。 凹みが重なってできている所もあり、全体的に広範囲のデントリペア作業を行いました。 グルーによる引張作業とポンチング作業を繰り返し複数回行い、面を整えていき仕上げていきま した。 お買い物に行っている間のリペア作業でしたが、作業終了後にお車を確認して頂き仕上がりに 大変満足頂いたことをとても光栄に思います。 また何かございましたらお気軽にご相談下さい。 この度はありがとうございました
- フォルクスワーゲン ティグアン
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この度は数多くのショップより当店をお選びいただきありがとうございます。 左フロントドアにできたエクボでしたね。 さほど大きいヘコミではありませんでしたけども、中心部が L 字型にダメージを受け深めに凹ん でいました。 癖をしっかり抜かないとヘコミが薄く戻ってしまうダメージのために、丁寧にたまっている力と癖を 抜いてリペアを致しました。 お買い物に行ってる間のリペア作業でしたが、作業終了後にリペア箇所を確認して頂き仕上がり に大変満足頂いたことをとても光栄に思います。 また何かございましたらお気軽にご相談下さい。 この度はありがとうございました
- ホンダ フリード
この度は数多くのショップより当店をお選びいただきありがとうございます。 リアゲートと右リアクォーターリアフェンダーのヘコミでしたね。 リアフェンダーの方はプレスラインが凹んでいて、プレスライン下が逆 R のために少々困難なリ ペア作業でしたが丁寧に仕上げていきました。 リアゲートの方はナンバーふちのプレスラインから横すじにへこんでしまっていたために塗装に 負担がかからないように、デントリペアによるプッシュ作業とポンチング作業を繰り返し行い慎 重、丁寧に仕上げていきました。 お車をお預かりでの作業でしたが引き取りの際にリペア箇所を確認して頂き仕上がりに大変満 足頂いたことをとても光栄に思います。 また何かございましたらお気軽にご相談下さい。 この度はありがとうございました
- スバル インプレッサ WRX
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この度は数多くのショップより当店をお選びいただきありがとうございます。右フロントドアのドアノ ブの位置から、かなり下方向にできた凹みでしたね。 通常のエクボのように見えますが中心部が横方向に深めに入ったへこみでした。 その辺を考慮した上で中心部の癖をしっかり抜き、丁寧にリペアして仕上げていきました。 待合室でお待ちいただいている間のデントリペア作業でしたが、作業終了後にお車を確認して頂 き仕上がりに大変満足頂いたことをとても光栄に思います。 また何かございましたらお気軽にご相談下さい。 この度はありがとうございました
- ダッジ チャレンジャー
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この度は数多くのショップより当店をお選びいただきありがとうございます。 チャレンジャーのリアフェンダーのパネルはバネが非常に強く効いていて直線的な平面でできて いるパネルのために今回のヘコミのように、中心部がやや深く入ったものの場合、癖とたまった 力をしっかり抜かないと凹みが薄く戻ってしまいます。 その辺を考慮した上で癖と溜まった力を抜き綺麗に仕上げていきました。 待合室でお待ちいただいている間のリペア作業でしたが、作業終了後にお車を確認して頂き仕 上がりに大変満足頂いたことをとても光栄に思います。 また何かございましたらお気軽にご相談下さい。この度はありがとうございました
- フォルクスワーゲン T-ROC
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この度は数多くのショップより当店へのご来店ありがとうございます。 左リアドアに出来たヘコミでしたね。 走行中に何かがブツかったという事でしたが、恐らく木片のようなものがブツかって凹んだダメー ジと思われます。 中心部が深く入り複雑な形をしたヘコミでした。 凹みの裏側のサイドビームが邪魔してリペア環境はよくありませんでしたが、丁寧なデントリペア ツールでのプッシュ作業とポンチング作業を繰り返し行い癖を、しっかり抜いてリペア致しました。 待合室でお待ちしていただいている間のデントリペア作業でしたが、作業終了後に お車を確認し て頂き仕上がりに大変満足頂いたことをとても光栄に思います。 また何かございましたらお気軽にご相談下さい。 この度はありがとうございました
- ホンダ N -ONE
この度は数多くのショップより当店をお選びいただきありがとうございます。 リアゲートのナンバー下の淵の部分からゲートエンドまで縦長のダメージでしたね。 プレスラインが強く折れこんでいたために慎重で丁寧な作業が求められるものでした。 その辺を考慮した上でプレスラインの強く折れて入ったダメージの部分を丁寧にプッシュ作業で 押し上げながら、ポンチング作業による溜まった力と癖を抜く作業を行い、時間をかけて丁寧に 仕上げていきました。 お車をお預かりでの作業でしたが、引き取りの際にリペア箇所を確認して頂き仕上がりに大変満 足頂いたことをとても光栄に思います。 また何かございましたらお気軽にご相談下さい。 この度はありがとうございました
- ダイハツ コペン
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この度は数多くのショップより当店をお選びいただきありがとうございます。 左ドアのサイドビーム（インパクトバー）上に出来た6箇所ぐらいのヘコミでしたね。 デントリペアツールのアクセスがスムーズにいかず困難な場所でしたが、なんとかアクセスしリペ アすることができました。 作業開始から終了まで作業風景をご覧いただきましたね。 一箇所だけドア下側の水抜き穴からしかアクセスできない凹みがありましたが、デントリペアツー ルを入れてアクセスすることによって水抜き穴が変形することをユーザーさんにお伝えした上でリ ペアを行いました 。 水抜き穴の変形によって外パネルにも影響が出て歪みがわずかに出てしまいました ね。 この歪みは出来る限り調整しましたが完全には消せませんでしたが、お車を確認していただき納 得して頂いたので良かったです。 また何かございましたらお気軽にご相談下さい。この度はありがとうございました
- ジープ ラングラー アンリミテッド
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この度は数多くのショップより当店をお選びいただきありがとうございます。 ボンネットにできた裏から突き上げたダメージでしたね。 社外のボンネットダンパーを装着しててネジ部がぶつかり突きあがってしまったと言うことでした ね。 ダメージの方は、かなり強烈に裏から突き上がってた為に、塗膜の剥がれが心配ということをお 伝えした上での作業でしたが、ポンチング作業と通常デントリペアのプッシュ作業を繰り返し行う ことで綺麗に仕上がってよかったです。 お車をお預かりでの作業でしたが、引き取りの際にリペア箇所を確認していただき 仕上がりに大 変満足頂いたことをとても光栄に思います。 また何かございましたらお気軽にご相談下さい。 この度はありがとうございました
