施工事例

フェラーリ 458 イタリア デントリペア

お客様/ 神奈川県 I様
リペア箇所/左リアクォーター(リアフェンダー)
車種/フェラーリ 458 イタリア デントリペア

フェラーリ 458 イタリア デントリペア

フェラーリ 458 イタリア デントリペア

左リアクォーター、フェンダーアーチのプレスライン上に出来たヘコミです。 プレスライ
ン の所に大きくないのですが、少々深めに入ったダメージでした。 元々、フェラーリとか
ランボルギーニはアルミパネルで板厚がある為に、リペアが、か なり大変なのですが、458
の場合はちょうどプレイスラインの所まで裏板がボンドでピッタ リ付いている場所で、通
常ではデントリペアが不可能な場所でした。 ユーザーさんが、どうにかデントリペアで直
したいという事で、フェンダーアーチ内側の裏 板の部分を、小さい穴を開け外板と止まっ
ているボンドをはがす作業をして、デントリペア ツールで押して直しています。 ただし塗
膜に負担がかからぬよう、ヒートガンで熱を入れながらリペアしています。 もちろん、綺
麗に直しています。

フェラーリ 458 イタリア デントリペア

フェラーリ 458 イタリア デントリペア

フェラーリ 458 イタリア デントリペア

フェラーリ 458 イタリア デントリペア

BMW 5ツーリング  デントリペア

お客様/東京都 I様
リペア箇所/ルーフ左ピラー
車種/BMW 5ツーリング  デントリペア

BMW 5ツーリング  デントリペア

BMW 5ツーリング  デントリペア

ピラーエンド側に出来たピンポイントで中心部が深く入ったヘコミでした。
ヘコミの中心は、すでにペイントが多少はがれていました。
お見積りの際に、リペアする場所はデントツールが入らなくグルーで引っ張って作業するし
かないのですが、塗膜の剥がれそうパネルの側部分についたヘコミですので凹みが出てこな
い可能性がある。と言うことを説明しましたが、やるだけ試してほしい言う事で作業を今回
することになりました。
グルー作業にて、何回も何回も引っ張りポンチングで癖を抜きながら、かなりの回数を繰り
返して行きました。
ヘコミの方はかなり全体的に持ち上がったのですが、やはり中心部のダメージは小さく出来
らない部分がございました。
またペイントも一部剥がれていましたので、その部分をタッチアップと2液のきちんとした
クリアーで表面をタッチアップして完全硬化させて終了させています。

BMW 5ツーリング  デントリペア

ホンダ n-box デントリペア

お客様/ 埼玉県 I様
リペア箇所/左スライドドア
車種/ホンダ n-box

ホンダ n-box デントリペア

ホンダ n-box デントリペア

左スライドドアにできた横に擦ったヘコミです。バイクがブツかって横に擦ったそうです。
1月ほど前に、同じパネルで同じようなヘコミでご来店だったのですが、今回さらにまた同
じような形で凹みができてしまったそうです。
ヘコミの方は、ちょうど内側のインパクトバーサイド(サイドビーム)の真上に出来たヘコ
ミで少々ツールのアクセスが大変でしたけども、グルーによる引っ張り作業と通常デントリ
ペアの両方を用いて癖をしっかり抜き、綺麗に直しています。

ホンダ n-box デントリペア

ホンダ n-box デントリペア

ホンダ n-box デントリペア

ホンダ n-box デントリペア

スバル WRX デントリペア

お客様/ 埼玉県 I様
リペア箇所/右フロントドア
車種/スバル WRX デントリペア

スバル WRX デントリペア

スバル WRX デントリペア

右フロントドアにできた大きなダメージのヘコミです。
画像の電気で写ってる部分の凹みもかなり大きいダメージで変形して見えていますが実際ヘコミ
のダメージの範囲は、上のドアノブの方までありました。
ドアノブ自体もわずかに全体的に凹まされてしまっていました。
この全体のバランスの歪みと凹みをバランスよく丁寧にポンチングとグルーにより引っ張り作業
を通常デントリペアの押し出し作業を全て合わせて丁寧に仕上げていきました。
パネル全体が歪んでいた為に多少の薄い歪みは残っていますが綺麗に仕上げています。

スバル WRX デントリペア

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