施工事例
マツダ CX 8 デントリペア



ボンネットの走行中に物がブツかったヘコミです。
ヘコミ自体は小さい物でしたが、中心部がやや深くL字にダメージを受けていました。
ヘコミの深さに対しての大きさが出ていない為に、パネルの動きがスムーズに反応してくれない
ダメージです。
その辺を考慮した上で、癖をしっかり抜きつつ丁寧に慎重にデントリペアを行っていきました。
もちろん綺麗に直しています。
マツダ CX 8 デントリペア
BMW M 340i ツーリング デントリペア



お客様/ 埼玉県 I様
リペア箇所/左リアドア
車種/BMW M 340i ツーリング
BMW M 340i ツーリング デントリペア
BMW M 340i ツーリング デントリペア



左リアドアのヘコミです。
ヘコミは小さいものですが、中心部が横に擦った線状の折れ目のついたものでした。
このようなヘコミはファーストタッチで凹みの形を正確に把握してから施工を始めないと形が崩れ
て綺麗に仕上がることができません。
横に擦った線状の凹みを正確に押し上げていき、全体のヘコミのバランスを丁寧にポンチングと
プッシュ作業によって仕上げていきました。
ボディパネルの曲面が大きい部分だったので、全体の調整をしないと薄い歪みが残ってします。
その辺を考慮した上で綺麗に仕上げています。
BMW M 340i ツーリング デントリペア
BMW M 340i ツーリング デントリペア


BMW M 340i ツーリング デントリペア 別画像
BMW M 340i ツーリング デントリペア
スバル フォレスター デントリペア



お客様/ 東京都 I様
リペア箇所/ボンネット
車種/スバル フォレスター デントリペア
スバル フォレスター デントリペア
スバル フォレスター デントリペア



ボンネットに走行中に物がブツかって凹んだダメージです。
ヘコミの中心部がやや深く、複雑な形をしていました。
またフォレスターはアルミボンネットの為に、リペアが少々大変な作業になります。
ヘコミができた裏側は裏骨が複雑に入っている場所で、デントリペアツールのアクセスがやや困
難な場所でした。
またヘコミの中心部が深い為に、グルーによる引っ張り作業で癖を抜いてから、ポンチング作業
とデントリペアツールによるプッシング作業で、丁寧、繊細に仕上げていきました。
もちろん綺麗に直しています。
スバル フォレスター デントリペア
スバル フォレスター デントリペア


スバル フォレスター デントリペア 別画像
スバル フォレスター デントリペア
トヨタ 86 デントリペア



お客様/ 東京都 八王子市 I様
リペア箇所/左フロントドア前方部
車種/トヨタ 86 デントリペア
トヨタ 86 デントリペア
トヨタ 86 デントリペア



左フロントドア前方部にできたヘコミです。
ヘコミは小さいものでしたが サイドビーム上についたものでした。
86のサイドビームは四角いバーのために、 ビーム中央部付近にヘコミができてしまうとデントリ
ペアツールのアクセスが非常に困難です。
今回のヘコミも、ビーム中央部にできていた為にデントリペアツールのアクセスはスムーズに届
かず大変な作業でした。
また、サイドビームが当て盤の役割をしているために中心部が深く入った凹みでした。
あらゆるデントリペアツールと色々な方向から試すことで何とか凹みの部分までデントリペアツー
ルをアクセスすることができました。
繊細な作業でしたが慎重、丁寧にリペアを行い綺麗に仕上げています。
トヨタ 86 デントリペア
トヨタ アルファード デントリペア



お客様/ 埼玉県 I様
リペア箇所/右フロントドア
車種/トヨタ アルファード
トヨタ アルファード デントリペア



