埼玉県川口市のデントリペア専門店。創業1996年 10,000台以上の施工実績

左フロントドアにできた凹みです。
かなり強めにドアパンチを受けたようでヘコミの中心部は完全に筋状に折れていました。
またヘコミの出来た場所の裏はサイドビーム（インパクトバー）の端の部分でしたので
デントリペアツールのアクセスが少々大変でした。
2枚目の画像が施工途中の画像ですが中心部が筋状に折れ目がついているのが分かると思い
ます。
この部分の癖をしっかり抜かないと凹みが薄く戻ってしまいます。
その辺を考慮した上でしっかりクセと溜まった力を抜き綺麗に仕上げています。

スバル WRX STI デントリペア　施工中画像

お客様/　埼玉県　Ｉ様
リペア箇所/ルーフピラー
車種/ホンダ フィット ハイブリッド　

ルーフピラー左右にできた凹みです。
右側のピラーは5箇所ぐらい複雑に凹んでしまっていました。
左側ピラーは一箇所のヘコミで画像の方は右側ピラーの一箇所の歪みしか映していませんが広
範囲に凹んでいる状態でした。
当店へ来店するお客様まで多いのですが、フランチャイズの某コーティング店で凹まされてしまっ
たというお客様が多いのですが、今回も某コーティング店でルーフピラーを凹まされたということ
で 、残念ながらお客様の実費でのリペア作業になりましたが、当店でデントリペアすることになり
ました。
ルーフピラーの複数のヘコミの場合は凹みより広範囲の調整リペアが必要になります。
全体のバランスでグルーによる引張作業とポンチング作業で仕上げていかないと綺麗に直りま
せん。
その辺を考慮した上で全体のバランスを整え複数回引っ張り作業とポンチング作業を繰り返して
綺麗に仕上げています。

お客様/　埼玉県　Ｉ様
リペア箇所/右スライドドア
車種/トヨタ ハイエース　デントリペア

右スライドドアにできた凹みです。
ヘコミの形は小さいエクボのように見えますが、実際は横に擦った中心部が線状に凹んだダメー
ジです。
このようなヘコミは中心部の線状の部分を正確に押し上げて癖を抜かないとキレイに直りませ
ん。
またハイエースの場合バネが非常に強く効いているパネルのために癖をしっかり抜かないと凹み
が薄く戻ってしまいます。
今回のリペアも予想通り圧力をかけると薄くヘコミが戻ってしまう状態が5回ほど続きました。
癖がしっかり抜けているのを確認し綺麗に仕上げています。

トヨタ ハイエース　デントリペア　アップ画像

お客様/　東京都 練馬区Ｉ様
リペア箇所/左ドアのヘコミ
車種/ミニ クーパー S ジョンクーパーワークス　デントリペア

左ドア上部の R の強い部分のヘコミです。
凹み自体は大きいものではございませんが中心部がやや深く入ったヘコミです。
このようなRの大きい場所のヘコミは、通常見えているエクボを直すと、実際の歪みまでの薄い凹
みが見えてきます。
エクボの中心部をリペア後に広範囲の歪み部分まで丁寧に調整してリペアをしないと薄い
ヘコミが残ってしまいます。
その辺を考慮した上でポンチング作業とデントリペアツールでのプッシング作業で綺麗に仕上げ
ていきました。

お客様/　埼玉県　Ｉ様
リペア箇所/左リアドア
車種/スバル レヴォーグ